Air Sénégal a récemment annoncé une réduction significative de ses vols vers plusieurs destinations internationales, dont Marseille, Lyon, Barcelone, et New York. Cette décision, qui entrera en vigueur à partir du 19 septembre 2024, s'explique par plusieurs raisons, notamment la rationalisation des ressources, l’insuffisance de la flotte et la faible rentabilité de certaines lignes. La compagnie sénégalaise, qui dispose d’une flotte modeste d’une dizaine d’avions, a également été confrontée à des critiques croissantes concernant la qualité de son service.
Ces suppressions de lignes interviennent alors qu'Air Algérie se positionne pour capitaliser sur ce retrait. Forte de sa présence en Europe et en Afrique, notamment avec sa ligne stratégique Alger-Dakar, la compagnie algérienne a annoncé son intention de renforcer cette liaison. Actuellement à six vols hebdomadaires, Air Algérie prévoit d'augmenter la fréquence à un vol quotidien cet hiver, et pourrait encore accroître cette offre en fonction de la demande.
Avec le retrait d’Air Sénégal de plusieurs marchés européens clés, Air Algérie pourrait attirer des passagers de la diaspora sénégalaise en transit vers des destinations telles que Marseille, Lyon, Barcelone et Milan. Cette expansion fait partie d'une stratégie plus large visant à transformer l'aéroport d'Alger en un hub international entre l'Afrique, l'Europe, et au-delà, tout en exploitant les besoins croissants de la diaspora africaine en Europe.
La restructuration d'Air Sénégal et l'expansion d'Air Algérie surviennent dans un contexte où la concurrence dans le secteur aérien africain s'intensifie, avec de nouveaux partenariats et projets de développement entre les grandes compagnies du continent.