أعلنت شركة السنغال للطيران مؤخرًا عن تقليص كبير في رحلاتها الدولية، بما في ذلك رحلات مرسيليا، ليون، برشلونة، ونيويورك. هذا القرار، الذي سيدخل حيّز التنفيذ ابتداءً من 19 سبتمبر 2024، يرجع إلى الحاجة لترشيد الموارد، ونقص الطائرات، وقلة الربحية في بعض الخطوط. الشركة التي تمتلك أسطولًا صغيرًا يتكون من نحو عشر طائرات، تعرضت لانتقادات متزايدة بشأن جودة خدماتها.
في المقابل، تتطلع الخطوط الجوية الجزائرية إلى الاستفادة من هذا الوضع. بفضل وجودها القوي في أوروبا وأفريقيا، خاصة عبر خط الجزائر-داكار الاستراتيجي، أعلنت الشركة عن خططها لتعزيز هذه الرحلة. حالياً، تُسير الخطوط الجوية الجزائرية ست رحلات أسبوعية إلى داكار، ومن المتوقع أن يرتفع العدد إلى رحلة يومية خلال الشتاء، مع إمكانية زيادة أخرى حسب الطلب.
بانسحاب السنغال للطيران من عدة أسواق أوروبية رئيسية، قد تكون الخطوط الجوية الجزائرية الخيار الأول للجالية السنغالية للسفر عبر مطار الجزائر إلى وجهات مثل مرسيليا، ليون، برشلونة، وميلانو. هذه الخطوة تأتي ضمن استراتيجية لتحويل مطار الجزائر إلى مركز دولي يربط أفريقيا وأوروبا وما وراءها.