تُواصل مجموعة ستيلانتيس تعزيز حضورها الصناعي في الجزائر، حيث أعلنت عن خطة توسعية طموحة لرفع قدرات الإنتاج بمصنعها في "تافراوي" قرب وهران، من خلال علامتها الإيطالية فيات. ويأتي ذلك ضمن استراتيجية ترمي إلى جعل الجزائر قاعدة إقليمية رئيسية للإنتاج في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
بعد إنتاج 17 ألف سيارة خلال سنة 2023، تستهدف المجموعة إنتاج 60 ألف وحدة في عام 2024، على أن تصل وتيرة الإنتاج إلى 90 ألف سيارة خلال سنة 2025. هذا التطور تم الكشف عنه من طرف سمير شرفان، المدير التنفيذي لعمليات ستيلانتيس في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، خلال مشاركته في المؤتمر الدولي الثاني للمزودين بمدينة وهران، والذي جمع أكثر من 75 ممونًا جزائريًا ودوليًا.
وأعلن شرفان أن الإنتاج لسنة 2025 سيتوزع بين حوالي 25 ألف وحدة من طراز "فيات دوبلو بانوراما"، و10 آلاف سيارة "فيات 500"، بالإضافة إلى طراز "دوبلو فان" في نسخته الموجهة للنقل. كما أكد وقف إنتاج "فيات 500" بالجزائر، مقابل إطلاق طراز جديد أكبر حجماً موجه للعائلات، يسع لخمسة ركاب، ويتماشى مع احتياجات السوق المحلي.
من جهة أخرى، تعمل ستيلانتيس على تعميق نسب الإدماج المحلي في سياراتها المصنّعة بالجزائر، حيث تسعى إلى بلوغ نسبة إدماج بـ30٪ خلال السنوات الخمس الأولى، التزاماً بدفتر الشروط الجديد الذي دخل حيز التنفيذ في نوفمبر 2022. وقد وقعت المجموعة أربع اتفاقيات نوايا جديدة مع موردين دوليين ومحليين، وهم:
Martur (تركيا): لتصنيع مقاعد السيارات
Purem (فرنسا): لإنتاج أنظمة العادم
Sigit-ACS (إيطاليا/الجزائر): لإنتاج قطع بلاستيكية
Silverton (الجزائر): لتوريد مكبرات الصوت
وبذلك يرتفع عدد المزودين المتعاملين مع مصنع "فيات الجزائر" إلى 12 مورّدًا.
وأكدت ستيلانتيس أن هدفها هو إنشاء منظومة صناعية متكاملة ومستدامة في الجزائر، تعتمد على شبكة من الموردين المحليين لتغطية نسبة معتبرة من مكونات السيارات المُجمعة محليًا، وذلك في إطار سعيها نحو تحقيق اكتفاء ذاتي في الإنتاج بنسبة تتجاوز 90٪ في المنطقة بحلول عام 2030.
ويأتي هذا التوجه ضمن رؤية المجموعة لتكون "الأكثر محلية" من بين جميع مصنّعي السيارات العاملين في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، إذ تتطلع إلى إنتاج السيارات "في المنطقة ومن أجل المنطقة".
وفيما يتعلق بعلامة "أوبل"، التابعة هي الأخرى لستيلانتيس، فقد أشار شرفان إلى أن دراسةً تُجرى حالياً لتحديد مستقبل هذه العلامة في السوق الجزائرية.
بهذا الزخم، تُثبت ستيلانتيس جديتها في الاستثمار بالجزائر، ليس فقط عبر الإنتاج، بل ببناء قاعدة صناعية حقيقية تسهم في إرساء صناعة سيارات تنافسية محلية، تفتح آفاقًا واعدة للاقتصاد الوطني.